Pocztówkowy świat Igora W.: Transport / TRANSPORT

Witam na moim blogu

Mam na imię Igor. Mam 10 lat. Od rodziców dostałem sporą kolekcję pocztówek z całego świata, zaczynała ją zbierać jeszcze moja babcia.

Postanawiałem zbierać pocztówki tematyczne oraz z miejsc, które odwiedziłem i będę dane miejsca opisywał. Na razie zwiedzam Polskę z rodzicami i z siostrą. Lubimy zwiedzać miejsca niedostępne i nieoczywiste ;)

W mojej kolekcji są pocztówki, na których są np.:

- pocztówki związane z piłką nożną (szczególnie Euro, stadiony na świecie oraz piłkarzy). Jestem fanem Pogodni Szczecin oraz kocham zagraniczny klub FC Barcelona, a moim ulubionym piłkarzem jest oczywiście Lionel Messi.

- zbieram pocztówki z kategorii wieże (np. telewizyjne, latarnie, wieże kościołów), wiatraki

- stare samochody, motory, tramwaje, trolejbusy, samoloty, pociągi,

- pocztówki z muzeów komunikacji, pocztówki ze stacjami paliw,

- pocztówki z ciekawych znanych miejsc na świecie (Big Ben, Wieża Eiffla, Krzywa Wieża w Pizie, Statua Wolności, Biały Dom, Kreml i itd. ) oraz pocztówki związane ze Szczecinem.

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Transport / TRANSPORT. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 25 czerwca 2012

#98 Piękny parowóz z Rosji

Pocztówka od Julii z Moskwy. Piękny stary parowóz.
Pocztówka przybyła 1507km w 23 dni

sobota, 14 kwietnia 2012

#42 Auto - swap od Gamarej

dotarł dawno, ale dopiero teraz wrzucamy:) dziękujemy

środa, 4 kwietnia 2012

#35 Niespodzianka Tajwan pociag

czwartek, 22 marca 2012

#26 Wagon silnikowy EN80

Wagon silnikowy EN80 Na linii elektrycznych kolei dojazdowych z Warszawy do Grodziska, zbudowany w 1927r., kursowały wagony produkcji angielskiej. Były eksploatowany aż do 1972r.

Jedyny zachowany egzemplarz jest eksponatem Muzeum Kolejnictwa w Warszawie,

piątek, 16 marca 2012

#20 Kaliningrad - Dworzec "Jużnyj Wokzał"

Kaliningrad jest trochę podobny do Szczecina, jest część budynków zbudowanych do 1945 roku - niemieckich, i po 1945 roku czyli za czasów ZSRR i późniejszych. Budynek dworca śmiało można zaliczyć do tego pierwszego okresu.

Pomysł powstania dworca w tym miejscu powstał ok. 1896r, jego realizacji przeszkodziła I wojna światowa. Dopiero w 1920r zaczęła się budowa tego dworca.

Zdjęcie dworca a czasów niemieckich.

W 2003 roku dworzec doczekał się gruntowej rekonstrukcji i przebudowy. Ale nad wejściem do budynku wciąż widnieje herb jednej z republik radzieckich, przypominając nam o tym że kiedyś istniała taka potęga jak ZSRR.

W Kaliningradzie od 2000r działa Muzeum Historii Kolejnictwa w Kaliningradzie.

Jednym z ważniejszych eksponatów jest PAROWÓZ L-0282.

Jest to parowóz towarowy, budowany na terytorium ZSRR w latach 1945 - 1955. Literka L jest od nazwiska konstruktora Lebedianskij (ros. Лебедянский), Od 1945r do 1947 parowóz nosił nazwę "Pobieda".

Jest to jeden z lepszych parowozów towarowych i produkowanych na skalę masową (ponad 4 tys sztuk) i co najważniejsze mógł być eksploatowany na terytorium całego ZSRR niezależnie od warunków pogodowych. Konstruktorzy otrzymali premie Stalina.!

wtorek, 28 lutego 2012

#7 Pociąg - Wenecja k. Żnina

WENECJA k. Żnina

Muzeum kolei wąskotorowej WWW

fot. L. Balski

Wydawnictwo PTTK

Wysłana w 1977r.!

czwartek, 23 lutego 2012

#6 Trolejbus Skoda 9Tr14

MPK Lublin
Trolejbus Skoda 9Tr14
rok produkcji 1969,
Lublin, pl. Łokietka
Foto W. Turżański

Wydawnictwo: LUBELSKIE TOWARZYSTWO EKOLOGICZNEJ KOMINIKACJI

#5 Trolejbus Skoda 8Tr10

MPK Lublin,
Trolejbus Skoda 8Tr10
rok produkcji 1960,
Lublin, ulica Tomasz Zana
Foto. W. Turżański

Wydawnictwo: LUBELSKIE TOWARZYSTWO EKOLOGICZNEJ KOMUNIKACJI

# 4 Wrocław pełną parą od decollage :)

Piękny parowóz... Ewa dziękuję.

#3 Parowóz WP 1959 Muzeum Kolejnictwa w Warszawie

Parowóz serii WP, 1959r.

Parowóz o dużej mocy, do obsługi pociągów pospiesznych.

Budowany w Polsce w Pierwszej Fabryce Lokomotyw, w Chrzanowie, w oparciu o zagraniczną dokumentacje z przeznaczeniem dla Kolej Indyjskich. Fabryka działała od 1919r.

W 1951 nazwę zakładu zmieniono na Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego. W latach 1945-1963 Fablok wyprodukował m.in. blisko 3600 parowozów, odbiorcami których, poza Polską, były również: Albania, Bułgaria, Jugosławia, Rumunia, Węgry, Chiny, Indie, Korea, Wietnam i ZSRR.

Strona Muzeum Kolejnictwa w Warszawie >>>

Trochę z historii fabryki >>>